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	<title>3D科学谷 &#187; 中望</title>
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	<description>三维科学， 无限可能！</description>
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		<title>从源头提高汽配质量：中望3D成为三五汽车首选</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Dec 2014 04:35:19 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[3D软件]]></category>
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		<description><![CDATA[多年来，国内众多汽车制造企业集中精力关注“精益生产”，“精益生产”能大大提高产品&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>多年来，国内众多汽车制造企业集中精力关注“精益生产”，“精益生产”能大大提高产品质量。而在产品生命的源头就是设计阶段，机械产品通过三维CAD设计软件才能实现“精益设计”。中望3D三维CAD/CAM一体化解决方案在汽配行业的应用能力和优势日益突出，已经成功应用于国内外多家企业生产高质量的汽配产品，而三五汽车就是其中之一。</p>
<p><a href="http://www.51shape.com/content/uploads/2014/12/中望3D.jpg"><img class="size-full wp-image-2221 aligncenter" src="http://www.51shape.com/content/uploads/2014/12/中望3D.jpg" alt="中望3D" width="717" height="313" /></a></p>
<p>三五汽车部件有限公司（以下简称“三五汽车”）主要开发、设计和制造汽车发动机机外排放控制装置、汽车排气消声系统、汽车触媒系统、车门防撞杆、仪表盘固定架、汽车焊装夹具及相关部件。服务于广汽丰田、广汽丰田发动机、东风日产等多家大型汽车集团企业。公司首次引入三维CAD设计软件就选择了中望3D，其不仅保证了公司设计主力——二维CAD软件不受新软件导入的影响，并且在其本土化优质服务的帮助下，为工程师们快速普及三维CAD设计技能，降低了设计开发系统对企业内部的影响。</p>
<p><a href="http://www.51shape.com/content/uploads/2014/12/ZW-CAD.jpg"><img class="size-full wp-image-2222 aligncenter" src="http://www.51shape.com/content/uploads/2014/12/ZW-CAD.jpg" alt="ZW CAD" width="500" height="287" /></a></p>
<p>近年来，2D向3D设计发展是大势所趋，对于企业来说非常具有战略意义。企业为扩展业务范围及强化自身优势，已逐渐从二维向三维设计发展。三五汽车最主要的设计工具就是二维CAD，且长期依赖于2D设计，公司同样认为需要一款三维CAD软件更加直观的检查图纸和设计产品，相比2D设计更占优势，但不会完全替代2D设计系统。</p>
<p>由于每日需要和外协加工厂家对接大量的设计图纸和加工需求，那么新软件的导入随时会影响从前2D 设计图纸导致数据不兼容的错误问题，反而造成更多复杂问题。而作为一款完全可以媲美国外主流三维CAD/CAM 软件的中望3D，其完善的数据交互能力，能快速打开任意三维图纸，并高效兼容二维CAD软件；2D图纸导入中望3D后，可以通过拉伸、放样、扫掠等功能快速建模并编辑三维模型，而后快速、高质量的输入、输出二维工程图，减少了图纸间相互转换的数据流失和错误率，保证了上下游之间的协作流畅，实现高效高能的产品精益设计和生产。</p>
<p>随着全社会知识产权意识的日益提高，政府对软件正版化的不断推进，越来越多的企业有意识的开始慎重选择三维CAD软件。而就在同时，国内3D设计软件的成熟度已经发生了翻天覆地的进步，相比国外的天价3D设计软件来说性价比也在日趋合理，为企业全面普及三维CAD设计系统创造了一个宽容的平台。因此，三五汽车首次采用三维CAD软件就选择了高性价比的中望3D，不仅软件功能强大，亲民的价格为企业大大节省了资金成本，缓解了正版化压力。同时还为三五提供研发级的本土化技术团队服务与支持，帮助设计师快速上手3D设计，确保能在工作中最大化地运用三维CAD 功能以提高企业加工效率，避免了不熟悉软件操作带来的设计失误和成本损失。</p>
<p>&nbsp;</p>
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