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	<title>3D科学谷 &#187; Sciaky</title>
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	<description>三维科学， 无限可能！</description>
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		<title>谷研究 l 洛马空间系统在EBAM电子束增材制造过程中的实时质量控制技术</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Nov 2018 04:58:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[3DScienceValley]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[3D打印]]></category>
		<category><![CDATA[工业级3D打印机]]></category>
		<category><![CDATA[Sciaky]]></category>

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		<description><![CDATA[根据3D科学谷的市场观察，洛克希德·马丁空间系统公司拥有Sciaky公司的EBA&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #888888;"><strong><span style="font-size: 18px;">根据3D科学谷的市场观察，洛克希德·马丁空间系统公司拥有Sciaky公司的EBAM 3D打印机，这台机器能够制造出直径近150厘米的燃料箱，将燃料箱的制造成本削减了一半。<br />
</span></strong></span></p>
<p><span style="color: #888888;"><strong><span style="color: #888888; font-size: 18px;">与其他通过加工金属粉末的增材制造方法不同，EBAM-电子束融化焊接技术主要是由金属丝作为打印材料，并使用一种功率强大的电子束在真空环境中通过高达1000℃的高温来融化打印金属零部件。<br />
</span></strong></span></p>
<p><span style="color: #888888;"><strong><span style="color: #888888; font-size: 18px;">为了避免零件缺陷的产生，EBAM电子束融化焊接技术在加工的过程中需要实现实时质量控制，闭环控制系统通过整个构建参数保证质量达到要求，可以通过调整能量的大小以保持一致的零件几何形状、化学和微观结构。<span style="color: #888888; font-size: 12px;"><br />
</span></span></strong></span></p>
<p>那么如何实现实时质量控制呢？根据3D科学谷的市场研究，洛克希德·马丁空间系统公司在这方面获得了一定的技术优势。<strong><span style="color: #888888;"><strong><span style="color: #888888;"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><span style="font-size: 18px;"><strong><span style="color: #808080;"><strong><span style="color: #888888;"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><span style="font-size: 18px;"><strong><span style="color: #808080;"><br />
</span></strong></span></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></span></strong></span></strong></span></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></span></strong></span></strong></p>
<p>根据3D科学谷的市场研究，这是由接触工件的电子束产生的二次X射线来分析制造工艺的结果并在制造过程中实时校正缺陷。通过监测电子束散射的情况来进行电子束加工过程中所沉积的熔融材料池的监测，来实时自动控制零件的质量。</p>
<p>其核心工作原理是，电子束接触工件而产生二次X射线，通过检测到的二次X射线可用于实时产生围绕电子束接触位置的工件部分或区域的三维横截面图像。并且，可以使用三维横截面图像的实时分析来检测缺陷，并且可以通过将电子束重新引导回到正确路径来执行实时的重新工作或缺陷的校正。</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.51shape.com/content/uploads/2018/11/lm_3.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-13362" src="http://www.51shape.com/content/uploads/2018/11/lm_3.jpg" alt="lm_3" width="465" height="496" /></a></p>
<p>该系统可包括产生电子束的电子束发生器，包含工件的真空室，X射线传感器阵列（感测由电子束与工件接触产生的二次X射线），工件，连接到X射线传感器阵列的图像发生器（通过X 射线计算机断层扫描技术生成三维横截面图像），以及连接到电子束发生器的控制器（以将电子束重新引导到发现有缺陷的区域，从而重新加工该区域并纠正缺陷。）<strong><span style="color: #888888;"><strong><span style="color: #888888;"><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><span style="font-size: 18px;"><strong><span style="color: #808080;"><br />
</span></strong></span></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></span></strong></span></strong></p>
<p><a href="http://www.51shape.com/content/uploads/2018/11/lm_3_f3.jpg"><img class="size-full wp-image-13361 aligncenter" src="http://www.51shape.com/content/uploads/2018/11/lm_3_f3.jpg" alt="lm_3_f3" width="452" height="521" /></a></p>
<p>根据3D科学谷的了解，闭环控制的好处是相当可观的。当前，洛克希德·马丁空间系统所制造的<span style="color: #00d5ff;">推进剂容器</span>是钛6-4的锻件，这些蘑菇帽形状的锻造加工分两个过程，先是生产薄壁半球形圆顶。然后将两个半球在一起制造成推进剂容器。</p>
<p>通过电子束增材制造的方法带来明显的优势，3D科学谷了解到通常要锻造一个罐顶锻件经常需要排队等待几个月，12个月的交货期是常态。相比之下，通过EBAM电子束增材制造的方法（直径16英寸的圆顶）在短短的3小时内就可以制造出来。当然这个圆顶仍然需要后期的热处理，以及机械精加工，并且还需要与另一个圆顶焊接起来。所有的周期加到一起与锻造的时间相比仍然是显著缩短的。此外，EBAM-电子束融化焊接技术还带来了加工材料的节约，并提升了加工的灵活性。</p>
<p>此外，洛克希德马丁在2018年通过EBAM电子束增材制造系统还完成了目前3D打印最大的航空航天零件：卫星的<span style="color: #00d5ff;">燃料箱盖</span>。在过去，洛克希德马丁制造这种油箱，要浪费80%的昂贵航天材料，并且耗时长达两年才能完成。现在在时间上只要3个月，并且3D打印成品的品质通过了检测，完全符合卫星设备的要求。</p>
<p>实时质量控制助力洛克希德马丁在EBAM增材制造的道路上越走越宽。</p>
<p><span style="color: #888888; font-size: 12px;">参考资料：US010113981b2_real_time_analysis_and_control_of_electron_beam_manufacturing_process_through_xray_computed_tomography_lockheed_martin</span></p>
<p><span style="color: #666666;">资料下载，请加入3D科学谷3D产业链QQ群：529965687</span><br style="color: #666666;" /><span style="color: #666666;">更多信息或查找往期文章，请登陆www.51shape.com,在首页搜索关键词</span><br style="color: #666666;" /><span style="color: #666666;">网站投稿请发送至2509957133@qq.com</span></p>
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		<title>Sciaky扩展复杂的EBAM金属3D打印机系列</title>
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		<pubDate>Fri, 15 May 2015 03:55:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[3DScienceValley]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[3D打印]]></category>
		<category><![CDATA[3D新闻]]></category>
		<category><![CDATA[工业级3D打印机]]></category>
		<category><![CDATA[Sciaky]]></category>
		<category><![CDATA[航空航天与国防]]></category>

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		<description><![CDATA[在3D打印的世界里，金属3D打印技术应该代表了这一领域的最前沿，而在金属3D打印&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>在3D打印的世界里，金属3D打印技术应该代表了这一领域的最前沿，而在金属3D打印技术中，在航空领域应用普遍的应当算是电子束熔融增材制造（EBAM）技术了。去年洛克希德·马丁空间系统公司就曾经400万美元从Sciaky公司那里购买了一台EBAM 3D打印机，这台机器能够制造出直径近150厘米的燃料箱，将燃料箱的制造成本削减了一半。</p>
<p><a href="http://www.51shape.com/content/uploads/2015/05/3dp_Sciaky-EBAM-300-Series.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-3410" src="http://www.51shape.com/content/uploads/2015/05/3dp_Sciaky-EBAM-300-Series.jpg" alt="3dp_Sciaky-EBAM-300-Series" width="600" height="400" /></a></p>
<p>近日，Sciaky又推出了四款新的EBAM金属3D打印设备，这些新设备分别具有中等尺寸、大尺寸和超大尺寸金属部件的打印能力。其中19英尺长的超大尺寸EBAM 300系列拥有世界上最大的金属3D打印成型体积。除此之外还包括全新的150系列、110系列（大型）、88系列和68系列（中型）等机型。</p>
<p>下面是Sciaky刚刚推出的四款新机型的尺寸规格：</p>
<p>EBAM 150系列：</p>
<p>构建室尺寸：3810毫米×3810毫米×3048毫米<br />
打印尺寸：2794毫米（宽）×1575毫米（深）×1575毫米（高）<br />
EBAM 110系列：</p>
<p>构建室尺寸：2794毫米×2794毫米×2794毫米<br />
打印尺寸：1778毫米（宽）×1194毫米（深）×1600毫米（高）<br />
EBAM 88系列</p>
<p>构建室尺寸：1727毫米×1727毫米×2794毫米<br />
打印尺寸：1219毫米（宽）×889毫米（深）×1600毫米（高）<br />
EBAM 68系列</p>
<p>构建室尺寸：1727毫米×1727毫米×2794毫米<br />
打印尺寸：710毫米（宽）×635毫米（深）×1600毫米（高）</p>
<p>EMAM 技术主要是由金属丝作为打印材料，并使用一种功率强大的电子束在真空环境中通过高达1000℃的高温来融化打印金属零部件。这种电子束枪的金属沉积速率从一小时几磅金属材料，到一小时20磅不等。除此之外，Sciaky还提供了一个双进料系统，可以同时使用两种不同的金属材料创建对象。因此，使用该技术打印出来的部件往往更加致密、耐用，这种电子束定向能量沉积、逐层增加的方法创建出来的任何金属部件都近乎纯净，并且不需要任何类型的打印后热应用处理。该技术也可以用于修复受损的部件或者增加模块化部件，并且不会产生传统焊接或金属连接技术中常见的接缝或者其它弱点。</p>
<p>来源：3dprint.com</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Sciaky获得航空零件供应商百万美元订单</title>
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		<pubDate>Tue, 14 Oct 2014 07:20:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[3DScienceValley]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[航空航天与国防]]></category>

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		<description><![CDATA[专注于大型零部件增材制造技术的Sciaky（飞利浦子公司）2014年8月6日宣布&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>专注于大型零部件增材制造技术的Sciaky（飞利浦子公司）2014年8月6日宣布，已经获得了来自全球主要航空零件供应商关于电子束增材制造（EBAM）系统的订单，金额高达数百万美元。</p>
<p><a href="http://www.51shape.com/content/uploads/2014/10/sciaky-ebam.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1198" src="http://www.51shape.com/content/uploads/2014/10/sciaky-ebam.jpg" alt="Phillips Service Industries EBAM System" width="620" height="328" /></a></p>
<p>Sciaky的EBAM技术结合了计算机辅助设计（CAD）、电子束焊接技术和层增材工艺。从CAD软件里的3D模型出发，Sciaky的全关节、移动电子束焊枪逐层熔融沉积金属（通过金属丝），直到零部件完成，然后再稍微进行一下精加工。该系统高达110英寸×110英寸×110英寸（长x宽x高）的构件空间可制造各种大型零部件，几乎没有浪费。</p>
<p>Sciaky于2009年开发了一种新型的电子束直接生产技术（Electron Beam Direct Manufacturing, EBDM ),可使用的金属材料包括钛、钽、不锈钢和因科镍合金等。普通的电子束成型技术跟选择性激光烧结技术（SLS）类似，只是用高能电子束代替了激光来烧结铺在工作台的金属粉末，从而使物体成型。而Sciaky公司的技术独到之处则在于：它将打印材料直接送进打印头，用电子束在直接在机头熔融并打印材料。所以Sciaky公司的EBDM技术可以说是一滴一滴的打印金属物品的，其物品制作的精度和质量都非常高，更关键在于它基本不产生任何废料，节省了大量的原材料——考虑到金属的价格，这对降低成本有非常大的作用。</p>
<p><span class="Apple-style-span" style="font-weight: 300; color: #666666;">（3D科学谷编译自3dprint, 欢迎转载并链接至：www.51chape.com)</span></p>
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