作为一家为各种各样的企业提供软件和端到端解决方案的公司，SAP将帮助客户重新思考供应链解决方案，以推动工业级3D打印技术的应用。SAP 在两个月前曾宣布与物流公司UPS 合作在美国打造一个按需3D打印的服务网络。如今，SAP再次向3D打印领域迈出一步，与空中客车的子公司APWorks签订了一份与3D打印相关的协同创新协议。
通过与APWorks的合作，SAP将力求解决几个问题，包括：实现零部件的数字化制造，简化经过认证的零部件制造过程，筛选与检验3D打印的部件，针对按需制造和3D打印技术重新设计零部件，实现3D打印部件认证过程的加速和标准化。
根据这份协议，APWorks 将利用SAP 的3D打印服务网络，使3D打印公司与最终用户连接在一起。APWorks通过SAP的3D打印服务网络将能够制造3D打印的航空部件，例如：扶手、支架等。通过这次合作，APWorks 也将能够更加及时的处理零件采购订单，并为各种安全标准要求很高的应用提供合格的工业级产品。
此外，该合作协议将着眼于建立一个3D打印部件的按需预算成本，以便于跟传统制造的零部件做比较评估。传统制造的零部件除了制造成本还包括税收和仓储方面的成本。这些评估都将通过SAP产品生命周期成本解决方案（SAP Product Lifecycle Costing solution）来进行。
最终，这两家公司将建立一个覆盖到生产过程中每个阶段的系统，从3D打印机到产品交付给客户的整个过程都在系统的覆盖范围之内。 这种按需3D打印零部件的服务能力对航空航天制造业影响深远。
APWorks公司CEO Joachim Zettle表示：“如果A350飞机的所有可能的零部件都使用3D打印技术制造，那么飞机的重量可以减少近一吨。来自SAP的按需3D打印云服务将帮助我们实现航空零部件的高质量、分布式、按需制造的愿景。”
SAP公司航空航天和军工领域全球负责人Torsten Welte表示：“按需3D打印方面的需求正在颠覆传统制造业，在接下来的几年里3D打印技术在制造业的应用将日趋广泛。航空航天与军工市场将向数字化制造转变，并致力于将商业飞机的非计划停工时间降低到接近零的水平，从而以更低的成本实现高的生产周转水平。3D打印对于航空航天行业最具吸引力的一点是它消除了传统制造领域中大量的存货成本，用户可以根据自己的需要打印零部件。”
本文编译自：3ders.org
